Ремонт Common Rail автомобиля в Минске

Записаться на ремонт вы можете по телефонам:

Станция технического обслуживания создана нами для того, чтобы на высоком уровне оказывать услуги, связанные с ремонтом автомобилей. Хоть сейчас на рынке услуг по ремонту авто существует большая конкуренция, мы находимся среди лидеров своего дела. Одной из услуг, которые мы оказываем, является ремонт Common Rail автомобиля.

В настоящее время все чаще встречаются автомобили с дизельными двигателями. Производители дизельных двигателей в последние годы комплектуют свои двигатели такой топливной системой, как Common rail. Эта система экологична и производительна, при ее помощи производится меньшее количество выбросов в окружающую среду.

Common rail по своей конструкции имеет много общего с бензиновым двигателем. При запуске в этой системе уже присутствует давление, его наличие не зависит от частоты вращения двигателя – именно это качественно отличает его от похожих двигателей предыдущих поколений. Возможность управления впрыском позволяет снизить выхлоп в окружающую среду. Двигатели Common rail по этому показателю соответствуют европейским стандартам.

Двигатели с топливной системой Common rail имеют электронный блок управления. По этой причине попытки самостоятельного ремонта двигателя могут привести еще к более дорогостоящему и сложному ремонту. Не стоит делать это самостоятельно. Доверьте ремонт профессионалам!

Чтобы отремонтировать систему Common rail, нужно правильно и качественно произвести диагностику системы. Сотрудники нашей компании знают принципы устройства двигателей, оборудованных системой Common rail, поэтому мы можем продиагностировать систему и выявить неисправности. Правильная диагностика системы является залогом грамотного ремонта.

Причиной ряда поломок является низкое качество топлива. У автомобилей разных марок бывают разные последствия этих причин. У французских автомобилей «подвисают» форсунки, и машина глохнет. Машина может заглохнуть, даже не набрав обороты. Интересно, что, когда автомобиль постоит, он, как ни в чем не бывало, заведется и поедет. Владельцы автомобилей иногда по ошибке меняют ТНВД, однако это не дает результата.

Чтобы устранить эту неисправность, применяют устройство, имитирующее датчик. Это нужно для того, чтобы понять, которая из форсунок «подвисла». Позже ее ремонтируют или заменяют.

Самой популярной неисправностью является выход из строя датчиков, создающих в системе давление, инжекторов и датчиков высокого давления. ТНВД, как правило, стабилен и устойчив. Не разобравшись в сути поломки, неопытные автомобилисты заменяют именно его.

Одной из особенностей Common rail является то, что такие двигатели не любят грязи. Если она попадает в ТНВД, то двигатель ломается и гонит стружку во всю систему. Промывка такой неисправности не помогает, потому что не освобождает систему от стружки. В этом случае существует один выход – заменить всю систему. Чтобы не прибегнуть к этому, нужно использовать лишь дизельное топливо высокого качества.

Подъем форсунки – еще одна неисправность. Это может случиться по причине недостаточной надежности крепления. Потом может произойти прорыв выхлопных газов, забивающих колодец с форсункой. Вследствие этого – необходимость снять головку целиком.

Для того, чтобы это не произошло, нужно при пробеге примерно 150000 километров извлечь форсунки и заменить на них винты и шайбочки.

Если произошла протечка насосов, нужно заменить прокладку. Поломка насоса представляет собой более редкое явление. Такое может произойти при попадании в систему грязи или механических частиц. Насос в таком случае сразу выходит из строя.

В нашей компании ремонт common rail выполняется настоящими профессионалами, которые в срок и качественно продиагностируют систему, а также выявят и в последствии устранят неисправности.

Ремонт такой двигательной системы, как common rail представляет собой сложную задачу. Доверьте ремонт профессионалам!