Замена ШРУСа

Замена ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей) должна производиться своевременно, при обнаружении первых же признаков неисправности, в противном случае машина может самостоятельно не доехать до автосервиса. ШРУС, или как его еще называют за характерную форму, «граната», в плане конструкции представляет собой шарикоподшипник, который вращается против своей оси. На автомобилях с передним приводом установлены внешние и внутренние ШРУСы. Главное назначение данных деталей – передача крутящего момента колесам машины с независимой повесткой.

Почему ШРУС выходит из строя?

Если наметились проблемы со ШРУСом, автомобилисту об этом сообщит отчетливый треск при вывороте колеса в любую сторону или стук, особенно при старте, ускорении, преодолении препятствий и вхождении в повороты. Типичными причинами, ведущими к возникновению неисправности и необходимости ремонта подвески автомобиля, являются:

• Агрессивная езда,
• Недостаточность смазки,
• Повреждение пыльника,
• Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях,
• Несвоевременное техобслуживание,
• Установка низкокачественных деталей.

Замена ШРУСов в автосервисе Artemotors

Этапы замены наружного ШРУСа включают:

• Демонтаж передних колес, откручивание ступичной гайки, извлечение суппорта, шаровой опоры и рулевого наконечника.
• Извлечение ШРУСа и пыльника,
• Установка предварительно смазанного нового ШРУСа и нового пыльника,
• Сборка подвески, проверка качества выполненной работы.

Замена внутреннего ШРУСа осуществляется похожим образом, но работы обычно проводятся на подъемнике или в смотровой яме. Автолюбителям не стоит пытаться провести работы самостоятельно – без навыков и специализированного инструмента можно повредить элементы ШРУСа или другие детали при извлечении или установке.

Замена пыльников ШРУСа

Практически всегда одновременно с заменой шарнира производят замену пыльника ШРУСа. Устанавливать старую деталь не рекомендуется: в случае нарушения целостности и образования на защитном колпаке трещин или дыр ШРУС начнет забиваться грязью, пылью, абразивными частицами и быстро придет в негодность.

А вот замена пыльников не обязательно предполагает замену шарнира. При замене пыльника часто проводится смазка ШРУСа. Это объясняется тем, что при поврежденном колпаке смазка расходуется быстрее.

Чтобы продлить жизнь ШРУСам, нужно периодически осматривать защитные чехлы, которые могут растрескаться или лопнуть от перепадов температур, экстремальных условий вождения и т.д.

Какова стоимость замены ШРУСа?

Цены на замену ШРУСа начинаются от 40 рублей!

Цена замены ШРУСа в Минске зависит от нескольких факторов: внутренний или внешний шарнир, оригинальный или неоригинальный и т.д.. Также к стоимости ШРУСа добавляется стоимость пыльника. При разборе узла могут быть выявлены и другие дефекты внутренних деталей, требующие устранения. Это также сказывается на окончательной стоимости ремонта.

Если ваш автомобиль нуждается в замене ШРУСа, обращайтесь на СТО Artemotors:

• Мы точно определим неисправность и рассчитаем стоимость работ,
• Ремонт будет выполнен качественно и быстро благодаря большому опыту наших специалистов и наличию на складе всех необходимых запчастей,
• Мы даем гарантию на оказанные услуги,
• Мы сэкономим ваши средства - у нас доступные цены, действует программа лояльности.

Приезжайте на обслуживание и ремонт – в нашем автосервисе надежно, безопасно и выгодно!